Клебанову “накинут” ГОЗ?

Александру Клебанову и Ильдару Юланову могут предъявить новые обвинения.

В уголовных делах экс-министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Александра Клебанова и гендиректора АО “Башкиравтодор” Ильдара Юланова может появиться новый эпизод. Сейчас бывшего чиновника обвиняют в получении взятки, а руководителя АО – в особо крупном мошенничестве.

Оба уголовных дела расследует СКР по Башкортостану. Первым в руки силовиков попал Юланов – его задержали в ноябре 2023 года, после чего он был отправлен в СИЗО. По версии следствия, Юланов, а также еще двое руководителей подрядной организации в 2021 году заключили контракты, которые не были исполнены в полном объеме. Зато были в полном объеме оплачены по подложным товарно-транспортным накладным. Ущерб для бюджета мог составить 91 млн рублей.

Александра Клебанова задержали в мае 2024 года. Силовики считают, что в 2023 году Клебанов, будучи министром и членом совета директоров АО “Башкиравтодор” получил 5 млн рублей от руководителя коммерческой фирмы за ускорение перечисления средств за выполненные работы.

Между тем, по информации газеты “Коммерсант” прямо сейчас в Уфе находится на проверке заявление руководителя ООО “Аквамак-Процессинг” о возбуждении еще одного уголовного дела в отношении Юланова и Клебанова по факту особо крупного мошенничества. Предполагаемое преступление могло привести не только к потере компанией оборотных средств, но и поставить под угрозы выполнение ею заключенных контрактов.

ООО “Аквамак-Процессинг” специализируется на поставках нефтепродуктов потребителей по всей территории РФ. Среди ее постоянных заказчиков последние годы было и АО “Башкиравтодор”. После начала СВО ООО заключило ряд контрактов по снабжению топливом со структурами Минобороны.

Руководство ООО утверждает, что возникла угроза срыва исполнения гособоронзаказа (ГОС), поскольку оборотные средства предприятия в размере 446 млн рублей якобы были похищены в результате преступных действий Ильдара Юланова и Александра Клебанова.

Даже после того, как у “Башкиравтодора” начались финансовые проблемы ООО “Аквамак-Процессинг” продолжал отгружать продукцию, в том числе по договорам, касающимся нацпроекта “Безопасные и качественные дороги”. При этом “Башкиравтодору” предоставили льготные условия по оплате продукции при минимальной наценке. Сейчас “Башкиравтодор” находится в процедуре банкротства с убытками в 4,1 млрд рублей.